Fonte: farevela.net
Valencia, Spagna- Sarà il geniale Tom Schnackenberg (nella foto a destra), vincitore con vari ruoli nel settore della progettazione di 4 edizioni della Coppa America, il consulente ufficiale di ACM per le regole della nuova classe e i regolamenti dell'evento nel periodo di consultazione dei progettisti, periodo che dovrà cominciare il 15 settembre e che vedrà coinvolti i challenger che hanno ufficializzato la loro sfida. Schnackenberg sarà il garante della collegialità delle scelte nel corso del processo di lavoro che dovrà condurre alla definizione delle nuove regole di classe che, come già anticipato, saranno rese pubbliche il 31 ottobre 2007.
Grant Simmer, coordinatore dei progettisti di Alinghi, ha spiegato quello che sarà il ruolo di Schnackenberg : "Tom ha cominciato a lavorare nell'America's Cup nel 1977 e da allora è stato sempre coinvolto in tutte le campagne con diversi consorzi, vincendo tre volte. E' conosciuto e apprezzato come una delle menti più brillanti e come uno dei velisti e progettisti più preparati ed esperti nel nostro sport. La responsabilità di Schnackenberg sarà quella di supervisionare il lavoro dei tecnici sulle nuove regole, lavoro che comincerà a breve, e di garantire nello stesso tempo che le diverse proposte siano equamente prese in considerazione. Dovrà infine provvedere alla stesura del testo ufficiale delle nuove regole e a lla sua pubblicazione il 31 ottobre 2007. Schnackenberg si occuperà inoltre di altri aspetti dei regolamenti connessi con la 33 a America's Cup e, una volta che avrà terminato tutto questo percorso, lo accoglieremo nel gruppo di progettisti di Alinghi".
I challenger sin'ora iscritti alla XXXIII CA, ovvero il Challenger of Record Desafìo Espanol, TeamOrigin, Team Shosholoza, Emirates Team New Zealand e United Internet Team Germany, parteciperanno insieme al Defender a questa sessione di consultazione e di studio sulle nuove regole di classe a partire dal 15 settembre. Questo gruppo prenderà in considerazione tutte le bozze e le idee dei partecipanti e concretizzerà il suo lavoro nelle nuove regole di classe, che diventeranno pubbliche due mesi prima rispetto al programma originario, garantendo un lasso di tempo di 18 mesi di tempo per la progettazione, la costruzione e le prove in mare, prima dello svolgimento della prima pre regata con le nuove barche.
Schnackenberg, nato a Wellington (Nuova Zelanda) nel 1945 e membro di Luna Rossa nell'ultima Coppa America, ha così commentato questo suo nuovo impegno: "E' una sfida importante ricca di fascino e di aspettative. Ero assolutamente attratto dalla prospettiva di una nuova classe di barche sin da quando, finita la Coppa, se n'è cominciato a parlare e sono onorato di essere stato invitato a partecipare alla sua nascita".
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